Mosha 18-25 vjeç janë moshat e reja qe kanë ndikim për burim aksidentesh.!! Një ndër shkaqet e shpejtësisë përtej normave të lejuara është kryesisht andrenalina që ato mbartin dhe ekspozimin e tyre në rrjetet sociale për tu dukur një personalitet i të fortëve duke mos rrespektuar kodin rrugor dhe duke eceur përtej normave të lejuara kur fatkeqësisht kjo ka sjellur pasoja në humbje jete ndaj personave të pafajshem.
Sjellja e një drejtuesi automjeti ndikohet nga faktorë të vetëdijshëm dhe të pavetëdijshëm të quajtur “karakteristika konjitive-sjellëse”. Drejtuesit që shkaktojnë aksident dallohen nga drejtuesit e tjerë nga faktorë të tillë si ndjeshmëria, karakteristikat individuale, niveli i stresit, gjendja emocjonale, psikologjike etj.
Nevoja që autoritetet përkatëse t’i kushtojnë vëmendje kësaj çështje, me fokus të veçantë të marrin në konsideratë gjendjen mendore të aplikantëve për patentë shofer, kjo mund të arrihet duke bërë teste të personalitetit dhe inteligjences ekzaminime psikologjike së bashku me ekzaminime mjekësore të detyrueshme.
Riekzaminim psikologjik, nga psikologu klinik për drejtuesit me rrezikshmëri të lartë për aksidente apo që kanë histori me aksidente. Hartimi i programeve të trajtimit psikologjik për drejtues me kundërvajtje të shpeshta, me kto ndryshime shpresojme që mund të kemi një ulje të aksidenteve në vazhdim.
Këshillat kryesore për të shmangur aksidentet:
Mbani sytë në rrugë.
Mos drejto automjetin në gjëndje jo të mirë emocjonale- psikolgjike.
Mos drejto automjetin nën efektin e substancave narkotike.
Rrespektoni normat e lejuara.
Injoroni drejtuesit agresivë.
Mos drejto automjetin kur jeni i lodhur.
Asnjëherë mos përdorni celularin tuaj.
Mos krijoni presion psikologjik te drejtuesi tjetër për tiu hapur rrugën, se mund të ketë pasoja fatale. ( cili/cila mund ti dali automjeti jashtë kontrollit nga paniku i krijuar)
Egzaminimi psikolgjik i testit të inteligjencës dhe personalitet të jetë e detyrushme në marjen e lejes së qarkullimit.